"تي، جي،في" مراكش/أكادير.. منافسة قوية بين ثلاث دول للظفر بالصفقة
أكدت مصادر مطلعة أن منافسة قوية بين 3 دول للضفر بصفقة الـ قطار الفائق السرعة "TGV" الذي من المفترض أن يربط بين مدينتي مراكش وأكادير . وشددت المصادر ذاتها على أن المنافسة تشتعل بين إسبانيا وفرنسا والصين في المغرب للظفر بصفقات مشاريع السكك الحديدية التي ينفذها المغرب في إطار الاستعدادات لكأس العالم 2030 التي سيشارك في تنظيمها مع إسبانيا والبرتغال.
وكشفت المصادر نفسها أن مشاريع السكك الحديدية في اتجاه مراكش وأكادير في قلب التنافس بين إسبانيا وفرنسا والصين، حيث تسعى كل دولة إلى الفوز بالأسواق الكبيرة أحد هذه الأسواق، والتي يعتبر من بين أضخمها بناء خط سكة حديد فائق السرعة.
وكان المكتب الوطني للسكك الحديدية، قد أطلق مؤخرا، دعوة لتقديم عروض تمتد إلى 23 يونيو من السنة الجارية، من أجل بناء خط بطول 375 كلم يمتد من القنيطرة إلى مراكش عبر سبع قطع تتراوح بين 36 كلم و64 كلم. في المناطق الحضرية للرباط سلا والدار البيضاء ومراكش. ويعد هذا أحد المشاريع التي خصص لها المغرب استثمارات بقيمة 37 مليار درهم.
وتشمل الصفقات تشمل تصميم وإنشاء خط السكة الحديدية لاستيعاب القطارات التي تسير بسرعة تصل إلى 350 كيلومترا في الساعة، بالإضافة إلى محطات وإشارات واتصالات ومركز صيانة بمراكش.
وجدير بالذكر أن استراتيجية المكتب الوطني للسكك الحديدية، التي تمتد إلى 2040، تهدف عموما إلى ربط 43 مدينة بشبكة قطارات، ورفع نسبة مستخدمي القطارات من إجمالي السكان إلى 87% بدلا من 50% حاليا.
-
00:03
-
21:12
-
20:42
-
20:13
-
19:42
-
19:18
-
18:48
-
18:27
-
18:00
-
17:33
-
17:13
-
16:42
-
16:17
-
16:14
-
15:50
-
15:40
-
15:27
-
15:05
-
15:02
-
14:49
-
14:42
-
14:39
-
14:27
-
13:54
-
13:26
-
13:00
-
12:39
-
12:30
-
12:23
-
12:15
-
12:14
-
12:00
-
11:45
-
11:42
-
11:39
-
11:25
-
11:00
-
10:58
-
10:40
-
10:39
-
10:28
-
10:18
-
09:56
-
09:24
-
09:00
-
08:33
-
08:09
-
07:00
