عاجل 14:12 أكثر من 33 فرقة وفنانا في الدورة الـ24 لمهرجان "البولفار" بالدار البيضاء 14:02 الطالبي العلمي ينتقد شعار "تغيير المسار" ويطالب بـ"أجوبة واضحة" 13:50 طنجة توقيف 3 أشخاص في قضية نصب على الراغبين في الهجرة 13:12 أزمة الكتب المدرسية تجر برادة إلى البرلمان 11:53 ارتفاع معدل انتشار الإعاقة في المغرب إلى 8.7% خلال سنة 2026 11:32 "الرسول مربيا ومعلما".. موضوع خطبة الجمعة بمساجد المملكة 11:26 شكاية تفكك خيوط شبكة رقمية استدرجت أكثر من 2000 شخص 11:18 وفاة قاصر مغربي داخل مركز إيواء في سبتة 11:00 نوبات الهلع..حين يتحول الخوف إلى اضطراب 10:55 نشرة إنذارية.. موجة حر وزخات رعدية لـ 4 أيام متتالية 10:44 هيئة محامي طنجة تنفي مزاعم "كسر" الإضراب 10:18 بعد تمزيق العلم المغربي.. دعوات لمسيرة غضب نحو السفارة الإسبانية 10:00 شبكة «ألو مبروك عليك» أمام القضاء بفاس 09:55 الحركة الشعبية تستنكرتمزيق العلم المغربي من طرف جهات إسبانية 09:33 مهرجان الفادو يعود إلى الرباط..الدورة التاسعة تحتفي بأحياء لشبونة التاريخية 09:30 الداخلية تذكر بتاريخ إيداع التصريحات بالترشيح 09:22 أسعار الخضر ترتفع مجددا 09:00 «الرحل» يسقطون قبل الاقتراع.. شروط الترشح تربك سباق الانتخابات 08:44 بـ 47.1 درجة ... سيدي سليمان تسجل أعلى درجة حرارة في المملكة 08:25 انتخابات 23 شتنبر..33 امرأة فقط في صدارة اللوائح المحلية 08:11 أبرز اهتمامات الصحف الإلكترونية 08:08 توقعات أحوال الطقس ليوم الجمعة 08:00 أزيلال تستنفر أطرها التربوية استعداداً للدخول المدرسي الجديد 07:40 الانتخابات على فيسبوك وغوغل..الإعلانات الممولة تقتحم المنافسة 07:20 74% من المغاربة لا يسافرون في العطلة.. والمال يتصدر الأسباب 07:00 بنطالب يشعل الصراع بين المغرب وألمانيا 06:28 أبي رقراق لا ينام.. هكذا يعيش كورنيش الرباط ليالي الصيف 06:00 الميداوي في مرمى احتجاج الممرضين 05:30 لقجع يكشف «أرقام» برنامج البام.. 350 مليار درهم في 5 سنوات! 05:00 السعودية .. بونو يتوج بجائزة أفضل حارس في غشت 04:00 «توت الأرض» يمثل المغرب في أوسكار 2027 03:30 مولودية وجدة..تغييرات واسعة لإعادة ترتيب البيت الوجدي قبل الموسم الجديد 03:00 ديزي دروس يدخل نادي الـ100 مليون 02:00 مهرجان مراكش للفيلم القصير .. مالطا ضيفة شرف لدورة 2026 01:02 المغرب يواصل حصد الذهب في تارانتو 00:30 البولفار يعود بقوة.. أكثر من 33 مجموعة تشعل الدار البيضاء 23:00 عبد الله بالخير يشارك جمهوره أجواء جولته في مراكش 21:40 سنة حبسا نافذا لحارس سيارات مزور بمراكش 21:11 خروقات صحية تتسبب في إغلاق محل تجاري شهير في الناظور 19:22 النيابة العامة بالقنيطرة تحقق في تصريحات حول استغلال أموال المخدرات في الانتخابات 18:43 أزيد من 6 ملايين مغربي يعانون من اضطرابات نفسية 17:40 سيول جارفة تخلف خسائر جسيمة في خنيفرة 17:06 احتجاز واعتداء جنسي وانتحال صفة..أمن القنيطرة يتدخل 16:50 رسمياً.. الوداد يطوي صفحة الخلاف مع زياش واللاعب يلتحق بمعسكر أكادير 15:41 حسن الفد يعلن عن جولته الجديدة “Hassan جدا” 15:15 بعد مرحلة صعبة..لبنى الجوهري تستأنف عروضها الكوميدية بين فرنسا وكندا 14:47 تأجيل المهرجان الوطني للفيلم بطنجة إلى مارس 2027

قطار فائق السرعة يربط مدريد بالبيضاء

الثلاثاء 25 يونيو 2024 - 08:53
قطار فائق السرعة يربط مدريد بالبيضاء

كشفت مجلة "فوربس" الأمريكية الرائدة في مجال الأعمال التجارية والمالية أنه بحلول عام 2030، قد يتمكن الركاب من السفر بقطار فائق السرعة من مدريد إلى الدار البيضاء في غضون 5 ساعات ونصف فقط. وسيعبر هذا القطار نفقًا جديدًا تحت مضيق جبل طارق، ما يوفر بديلاً أسرع بكثير للرحلات البرية والجوية الحالية.

وأوضحت المجلة أن هذا المشروع الطموح، المعروف بـ "الوصلة الثابتة المستقيمة الأوروبية الإفريقية لجبل طارق"، يُعد إحياءً لفكرة طرحت لأول مرة في عام 1979 بين إسبانيا والمغرب. ورغم إجراء دراسات جدوى آنذاك، لم تتخذ خطوات فعلية حتى الآن.

مع اقتراب بطولة كأس العالم لكرة القدم 2030، التي ستستضيفها إسبانيا والمغرب والبرتغال، عاد الحديث عن النفق مجددًا. ويرى المسؤولون أن المشروع سيكون دفعة قوية للسياحة والتنمية الاقتصادية في المنطقة. شركة "الدراسات المغربية لمضيق جبل طارق" (SNED) والجمعية الإسبانية لدراسات الاتصالات الثابتة عبر مضيق جبل طارق (SECEGSA) مسؤولتان عن دراسات الجدوى الحالية.

وقد اكتسب المشروع زخمًا إضافيًا مع اكتمال أول خط سكة حديد عالي السرعة في المغرب، الذي يربط الدار البيضاء بطنجة. أثبت هذا المشروع قدرة المغرب على تنفيذ مشاريع بنية تحتية معقدة.

كما سيقلل النفق وقت السفر بين مدريد والدار البيضاء إلى 5 ساعات ونصف، مقارنة بـ 12 ساعة بالسيارة والعبّارة أو ساعتين بالطائرة، مما يوفر رحلة مباشرة ومريحة بين البلدين دون الحاجة للمرور عبر المطارات أو الموانئ.

وأشارت المجلة إلى أن بناء النفق سيكون مكلفًا للغاية، مع تقديرات تتراوح بين 10 و 20 مليار يورو. يتطلب بناؤه تقنية متقدمة، نظرًا للتحديات الهندسية المرتبطة ببناء نفق تحت الماء في منطقة نشطة زلزاليًا. لم تُحدد بعد كيفية تمويل المشروع، لكنه من المحتمل أن يتطلب مزيجًا من الاستثمارات الحكومية والخاصة.

ورغم التحديات، يمثل مشروع نفق السكك الحديدية تحت الماء بين أوروبا وإفريقيا فرصة عظيمة لربط القارتين وتعزيز التعاون الاقتصادي. إذا نُفذ بنجاح، سيكون إنجازًا هندسيًا هائلًا يغير طريقة السفر بين أوروبا وإفريقيا، ويعزز التجارة والسياحة، ويخلق العديد من فرص العمل في كلا البلدين.


  • الفَجر
  • الشروق
  • الظهر
  • العصر
  • المغرب
  • العشاء

إقــــرأ المزيد

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط (الكوكيز) لتزويدك بتجربة تصفح جيدة ولتحسين خدماتنا باستمرار. من خلال مواصلة تصفح هذا الموقع، فإنك توافق على استخدام هذه الملفات.