براق مراكش ينطلق في نونبر 2029
بعد إعلان المدير العام للمكتب الوطني للسكك الحديدية، ربيع الخليع، عن خطة استثنائية لربط مدينتي طنجة ومراكش بواسطة خط القطار فائق السرعة، يتوقع أن يظهر هذا الارتباط المتطور في عام 2029.
وفي تصريح ملهم من الزميلة "لوديسك" (ledesk.ma)، كشفت عن أن الورش الخاصة بهذا المشروع الطموح ستكتمل بالضبط في شهر نونبر عام 2029، بما في ذلك عمليات التجريب المقرر بدءها في يناير 2029.
وفي السياق نفسه، يتوقع أن يختصر خط القطار الفائق السرعة الرحلة بين طنجة ومراكش إلى ثلاث ساعات، بدلا من أكثر من سبع ساعات في الوقت الحالي، حيث يتناول الورش الحالي تمديد المسار الذي يربط القنيطرة ومراكش، إذ يصل طول هذا القطع إلى حوالي 400 كيلومتر.
ويتطلب هذا القطع بناء لبنى تحتية جديدة، سواء فيما يتعلق بمسار السكة الحديدية أو إنشاء بعض المحطات الجديدة التي ستنشأ قرب ملعبي الرباط وبنسليمان، اللذين يرشحان لاستضافة جزء من مباريات كأس العالم 2030.
من المتوقع أن يصل القطار إلى سرعة قصوى تبلغ 320 كيلومترا في الساعة، على غرار الخط الحالي الذي يربط بين طنجة والدار البيضاء.
وبدأت أعمال هذا الخط الجديد بتوفير العقارات الضرورية من خلال نزع الملكية، وكان الكشف عن الجدول الزمني لمراحل التنفيذ جزءا من العملية بعد توقيع اتفاقيات استثمار ضخمة بين المغرب ودولة الإمارات العربية المتحدة في دجنبر 2023، حيث كان مشروع القطار فائق السرعة محل إحدى مذكرات التفاهم بين البلدين.
-
00:03
-
21:12
-
20:42
-
20:13
-
19:42
-
19:18
-
18:48
-
18:27
-
18:00
-
17:33
-
17:13
-
16:42
-
16:17
-
16:14
-
15:50
-
15:40
-
15:27
-
15:05
-
15:02
-
14:49
-
14:42
-
14:39
-
14:27
-
13:54
-
13:26
-
13:00
-
12:39
-
12:30
-
12:23
-
12:15
-
12:14
-
12:00
-
11:45
-
11:42
-
11:39
-
11:25
-
11:00
-
10:58
-
10:40
-
10:39
-
10:28
-
10:18
-
09:56
-
09:24
-
09:00
-
08:33
-
08:09
-
07:00
