عاجل 17:06 رشيد الطالبي العلمي ورسالة في زمن الاستقطاب السياسة برامج ومبادئ 15:33 أخنوش من لواندا: المغرب يضع “الوقاية من النزاعات” في صلب رؤيته لتعزيز استقرار إفريقيا 15:16 لقجع يتراجع عن الترشح في الوقت الميت 15:10 أدحلي.. الأحرار يريد توسيع مكتسبات أكادير 12:43 تطوان..اختتام مهرجان "أندلسيات المتوسط" 12:00 مونتريال.. يوم للأبواب المفتوحة بالقنصلية العامة للمملكة لفائدة مغاربة كندا 11:00 سفيان أمرابط ينضم إلى أياكس أمستردام 10:38 شوكي من أكادير: الانتخابات ليست سوقا للانتقالات السياسية 10:30 «لا يوجد أي خلاف».. المغرب والسنغال يحسمان الجدل ويؤكدان استمرار الشراكة 10:06 أخنوش يحل بلواندا لتمثيل جلالة الملك في القمة الاستثنائية لرؤساء دول وحكومات الاتحاد الإفريقي 21:33 رسمياً.. عمران لوزا ينتقل إلى باناثينايكوس 21:00 نادي الشمال القطري يعلن إصابة ربيع حريمات 20:00 جماهير الدفاع الجديدي تصعّد.. «كاب صولاي» تدعو لوقفة ضد المكتب المسير 19:06 بايتاس من أكادير: التنصل من المسؤولية لن يفيد أحدا 19:00 الوداد يحسم صفقة هولندي من أصول مغربية مقابل 400 ألف يورو 18:24 مونديال 2030 يشرّد الأندية.. ملاعب مغلقة وفرق تبحث عن بدائل 18:00 50 مليون سنتيم فقط تفصل أمين صوان عن الرجاء 17:26 إعلانات الترامواي والباصواي تعود للمزاد بالدار البيضاء

مشاريع الطرق السيارة تعزز ريادة المغرب في 2025

الثلاثاء 20 يناير 2026 - 22:45
بقلم: EL JAMMAL Mohammed
مشاريع الطرق السيارة تعزز ريادة المغرب في 2025

عزز المغرب خلال سنة 2025 مكانته الريادية في مجال البنيات التحتية الطرقية، بإنجاز مشاريع كبرى على مستوى الطرق السيارة، في سياق الاستعداد لاستضافة مونديال 2030 ومواكبة الدينامية التنموية المتسارعة، علماً أن المملكة تتوفر على ثاني أكبر شبكة طرق سيارة في إفريقيا بطول يقارب 1800 كيلومتر.

ومن أبرز هذه الإنجازات إنهاء أشغال تحويل مفترق عين حرودة، المدخل الشمالي للدار البيضاء، بعد الانتهاء سابقاً من مفترق سيدي معروف، المدخل الجنوبي للعاصمة الاقتصادية. وقد خُصص لهذا المشروع غلاف مالي بلغ 750 مليون درهم، بتمويل مشترك من وزارة التجهيز والماء، ووزارة الاقتصاد والمالية، والشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب، ومجلس جهة الدار البيضاء-سطات.

ويُعد مفترق عين حرودة محوراً حيوياً يربط شمال وجنوب المملكة ويؤمّن الولوج إلى الدار البيضاء والمحمدية، حيث يشهد حركة سير تصل إلى 140 ألف عربة يومياً. وقد اعتمدت الشركة الوطنية للطرق السيارة حلاً هندسياً مبتكراً يقوم على الفصل الكامل بين تدفقات السير وإلغاء التقاطعات، مع إنشاء 11 منشأة فنية وتوسيع المسالك إلى ثمانية في كل اتجاه، بما يعزز السلامة والانسيابية.

كما واصلت الشركة تنفيذ مشاريع استراتيجية أخرى بجهة الدار البيضاء الكبرى، من بينها الطريق السيار الجديد تيط مليل–برشيد بطول 30 كيلومتراً، والذي رُصد له استثمار يناهز 2.5 مليار درهم. ويربط هذا المقطع بين عدة محاور طرقية كبرى، ويوفر بديلاً فعالاً لتخفيف الضغط عن مقاطع تعرف حركة سير كثيفة، خصوصاً نحو مطار محمد الخامس الدولي.

وتجسد هذه المشاريع المتقدمة الخبرة المغربية في إنجاز وتدبير البنيات التحتية الكبرى، حيث تم احترام الآجال المحددة وتسليم عدد من الأوراش قبل موعدها، مع اعتماد تجهيزات حديثة وأنظمة إضاءة وحماية مبتكرة، بما يعزز سلامة مستعملي الطريق ويؤكد التزام المملكة بتطوير شبكة طرق سيارة عصرية وآمنة.


  • الفَجر
  • الشروق
  • الظهر
  • العصر
  • المغرب
  • العشاء

إقــــرأ المزيد

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط (الكوكيز) لتزويدك بتجربة تصفح جيدة ولتحسين خدماتنا باستمرار. من خلال مواصلة تصفح هذا الموقع، فإنك توافق على استخدام هذه الملفات.