الـ ONCF يحقق أرقاما قياسية في 2025
حقق قطاع السكك الحديدية خلال سنة 2025 قفزة نوعية على مستوى الأداء والخدمات، مع تسجيل المكتب الوطني للسكك الحديدية (ONCF) نتائج قياسية في مختلف أنشطته.
وفقاً للبلاغ الصادر عن المكتب، بلغ عدد المسافرين الذين اختاروا القطارات كوسيلة للنقل حوالي 56 مليون مسافر، بينهم 5.6 مليون مسافر على متن قطارات "البراق" السريعة. كما تجاوزت إيرادات نقل الركاب 2.9 مليار درهم. وعلى مستوى نقل الفوسفاط، سجل المكتب نمواً كبيراً في هذا القطاع، حيث وصل حجم النقل إلى 13.9 مليون طن، مما أسفر عن رقم معاملات بلغ 1.2 مليار درهم. كما تم تسجيل نقل أكثر من 9 ملايين طن من البضائع، مما رفع إيرادات هذه الأنشطة إلى 710 ملايين درهم. نتيجة لهذا الأداء الاستثنائي، ارتفع إجمالي رقم معاملات المكتب خلال 2025 إلى أكثر من 5 مليارات درهم.
من جهة أخرى، اختتم المكتب السنة بميزانية بلغت 18 مليار درهم، مع توقعات بزيادة الاستثمارات إلى 23 مليار درهم في سنة 2026، وذلك ضمن خطة توسعية تهدف إلى تحسين خدمات القطارات، بما في ذلك توسيع شبكة السرعة الفائقة نحو مراكش، تحديث المحطات وتجديد الأسطول القطاري.
وجاء عرض هذه المعطيات خلال الاجتماع السنوي للمجلس الإداري للمكتب الوطني للسكك الحديدية، الذي انعقد أمس الخميس الماضي، حيث تم تسليط الضوء على الدور الهام الذي تلعبه الرعاية الملكية في دعم هذا القطاع. كما تم التأكيد على أهمية المشروع الاستثماري الجديد الذي تم إطلاقه بتوجيه من جلالة الملك محمد السادس، والذي يمتد إلى 96 مليار درهم.
ومن المتوقع أن يواصل قطاع السكك الحديدية تحقيق النمو في سنة 2026، مع توقعات بارتفاع عدد المسافرين إلى 58.5 مليون مسافر، وزيادة حجم نقل الفوسفاط والبضائع إلى 24 مليون طن، ما سيعزز من رقم معاملات القطاع ليصل إلى 5.4 مليارات درهم.
وفي ختام الاجتماع، تم التأكيد على الجهود المستمرة التي يبذلها العاملون في المكتب، مع الإشارة إلى الدور المتنامي للمؤسسة في تعزيز التنقل المستدام وتحقيق التنمية الاقتصادية للبلاد.
-
20:40
-
20:11
-
19:50
-
19:40
-
19:12
-
18:42
-
18:13
-
17:48
-
17:27
-
17:00
-
16:33
-
16:13
-
15:53
-
15:30
-
15:10
-
14:50
-
14:47
-
14:36
-
14:21
-
14:00
-
13:41
-
13:33
-
13:23
-
13:00
-
12:42
-
12:22
-
12:00
-
11:33
-
11:24
-
11:02
-
10:43
-
10:30
-
10:25
-
10:00
-
09:40
-
09:25
-
09:00
-
08:45
-
08:37
-
08:12
-
07:39
-
06:51
