شركة "Audi" تطلق "تحفة" رياضية جديدة

الأحد 13 أكتوبر 2019 - 23:05

كشف عملاق صناعة السيارات "Audi" مؤخرا، عن سيارة رياضية جذابة بمواصفات تجعلها من أفضل السيارات وأكثرها تطورا في الأسواق.

وحملت هذه السيارة من ناحية الشكل العديد من ملامح سيارات A7 الأخيرة من "أودي"، لكنها جاءت بهيكل أكثر انسيابية، يميزه التصميم الفريد للمصابيح، وماصات الصدمات التي دخل في تركيبها الفايبر وألياف الكربون، إضافة إلى الجنح الهوائي الصغير الذي يخرج من الهيكل لزيادة الثبات على السرعات العالية.

أما من الداخل فحصلت RS7 2020 على قمرة واسعة فيها مقاعد جلدية تتسع لـ 5 ركاب، وواجهة قيادة متطورة فيها 3 شاشات، اثنتان تعملان باللمس في منتصفها، ويمكن عبرهما التحكم بأنظمة المولتيميديا ومشاهدة الأفلام وصور الكاميرات الأمامية والخلفية، وثالثة قبالة السائق.

ويدعم الأداء الجبار لهذه السيارة محرك بـ 8 أسطوانات، وسعة 4.0 ليتر، وعزم 600 حصان، وعلبة سرعة أوتوماتيكية بـ 8 مراحل.

كما يمكن لهذه السيارة أن تعمل بنظام دفع رباعي يساعدها على التسارع من 0 إلى 100 كلم/ساعة في غضون 3.6 ثانية، والوصول بها إلى سرعة 250 كلم/ساعة.

جدير بالذكر، أن أودي (Audi): هي إحدى الشركات الألمانية التي تنتج سيارات فاخرة تحت اسم أودي.
"أودي" هي جزء من مجموعة فولكس واغن. وجاء الإسم أودي من الترجمة اللاتينية للقب المؤسس أوغست هورش، وهي تنعني بالألمانية "استمع"! يقع المقر الرئيسي لشركة أودي في مدينة إنغولشتات، بافاريا، بألمانيا.
كان تاريخ شركة أودي معقدا ويعود إلى أوائل القرن الماضي والشركة التي أسسها "أوغوست هورش" . واندمجت مع شركتين آخرتين أحدهما دي كي دبليو والأخرى واندرر فيما يسمى "اتحادالسيارات" Auto Union في عام 1932. في الحرب العالمية الثانية دمرت مصانع NSU وكادت ان تشهر إفلاسها إلا أن شركة أودي اتحدت معها مكونة شركة أودي أن إس يو . وبدأ عهد شركة أودي في الستينيات من القرن الماضي بعدما اقتنت شركة فولكس واغن اتحاد السيارات Auto Union من دايملر بنز.وبعد إنعاش اسم أوي في عام 1965 بتقديم مجموعة سيارات Audi F103 ادمجت شركة فولكس واغن شركة إن إس يو " NSU Motorenwerke في عام 1969 وأحبحت شركة أودي التي نعرفها اليوم.
وكانت الشركة مملوكة بالكامل بنسبة (99.55 %) لمجموعة فولكس واغن منذ عام 1964. وأعادت مجموعة فولكس واغن إطلاق ماركة أودي من خلال تقديم السيارة أودي 60/72/75/80 سوبر 90 في عام 1965 (وكانت تباع في أسواق تصدير محددة باعتبارها سيارة "أودي")، وذلك بعد فترة وجيزة من استحواذ شركة فولكس واجن على أصول اتحاد السيارات من مالكها السابق، دايملر بنز. ولكنها تعاني الآن من ضغوطات ماليه أدت للعديد من المشاكل للشركه الأم.