عاجل 06:00 أخنوش....إنجازات الحكومة مدعومة بالأرقام والواقع الملموس 20:43 حزب إسباني يعارض مرسوم تسوية أوضاع المهاجرين 20:26 لجنة تقديم عريضة إلغاء الساعة الإضافية تراسل لفتيت 20:01 التامني تسائل أخنوش عن 135 مليار درهم لدعم المواد الأساسية 19:33 صباري يلتقي وفدا برلمانيا روسيا 18:43 أخنوش: خمس سنوات من الإصلاحات أنصفت الأسرة المغربية 18:22 نقابة تعليمية تكشف اختلالات إصلاح المدرسة العمومية 17:42 بوريطة يشارك في اجتماع عربي طارئ لبحث الهجمات الإيرانية 17:23 أخنوش: أسعار المحروقات ستعود إلى مستوياتها الطبيعية 16:42 بوانو: الحكومة نجحت فقط في تكريس تضارب المصالح 16:22 حقوقيون يضعون شكايات ضد قيادات إسرائيلية بتهم الاختطاف 15:21 ميداوي: رسوم الماستر والدكتوراه مؤطرة قانونيا ولا يمكن التراجع عنه 15:00 حموني يتنقد دعم الحكومة للفراقشية دون أثر ملموس 14:41 مجلس النواب يصادق بالأغلبية على مشروع القانون المتعلق بالخبراء القضائيين 14:23 السنتيسي: حصيلة الحكومة لا تنعكس على واقع عيش المغاربة 12:40 شوكي يهاجم بعض الجهات التي تبخس عمل الحكومة الحالية 11:47 استفسار حول استراتيجية الحكومة لتشجيع صنع في المغرب 11:05 حملة رقمية كبيرة للمطالبة بالإفراج عن معتقلي حراك الريف 10:01 بوريطة يتباحث مع مفوض الإتحاد الأفريقي 09:27 بركة: الحكومة أخفقت في التشغيل وضبط مضاربات المحروقات 07:30 لجنة العدل بالمستشارين تصادق على قانون العدول

انخفاض ملحوظ في مبيعات السيارات بالمغرب

الأحد 25 غشت 2024 - 08:43
انخفاض ملحوظ في مبيعات السيارات بالمغرب

كشفت تقرير حديث لجمعية مستوردي السيارات بالمغرب أن إجمالي مبيعات السيارات خلال السنة الماضية بلغ أزيد من 161 ألف وحدة، وهو ما يشكل انخفاضا بنسبة تناهز 8 بالمائة عن الرقم المسجل خلال سنة 2021، وذلك بسبب انخفاض الطلب خلال السنة الماضية.

وأرجعت الجمعية في تقريرها السنوي هذا الانخفاض إلى جملة من الأسباب من بينها ارتفاع مستويات التضخم التي رفعت أسعار جميع السلع مجتمعة بأزيد من 15 بالمائة خلال السنتين الماضيتين، بالإضافة إلى ارتفاع أسعار المركبات بما يناهز 20 بالمائة خلال ثلاث سنوات الماضية بسبب زيادة تكاليف الإنتاج، وكذا رفع هوامش الربح لدى المصنعين.

كما أشار التقرير إلى أن أسعار الوقود ارتفعت بأزيد من 60 بالمائة على مدى العامين الماضيين، من بين العوامل أيضا التي أدت انخفاض الطلب على السيارات المغرب، حيث يجعل هذا الارتفاع الأسر المغربية عاجزة على تحمل تكاليف التنقل بالسيارة خصوصا في ظل الغلاء الذي تعرفه عدد من المواد الأساسية الأخرى، مشيرا في هذا الإطار إلى أن سعر اللتر الواحد من الغازوال في يناير من سنة 2021 لم يتجاوز 9 دراهم، في حين بلغ السعر إلى 15 درهم في ذات الفترة من السنة الجارية.

وأضاف التقرير أن الرفع من سعر الفائدة الرئيسي خلال السنتين الماضيتين والحفاظ عليها في مستوى مرتفع، عقد من عملية ولوج فئة واسعة الى القروض، كما صعب من إمكانية سدادها.

وبالنسبة لتوزيع المركبات المباعة خلال السنة الماضية أوضح التقرير أن 145 ألف مركبة منها أي ما يناهز 90 بالمائة، هي مركبات خاصة (VP)، مسجلة بذلك ارتفاعا قدره 1.4 بالمائة عن رقم العام الماضي، فيما بلغ عدد المركبات المخصصة للاستخدام التجاري كنقل البضائع 16 ألف مركبة بانخفاض قدره 11 بالمائة عن السنة الماضية.

أما بخصوص العلامات الأكثر مبيعا خلال السنة الماضية فقد حافظت الماركات الأربع الأولى على ترتيبها، حيث استحوذت “داسيا” على حصة 21 بالمائة من سوق السيارات بالمغرب، متبوعة بشركة “رونو” (16 بالمائة)، ثم “هيونداي” (9 بالمائة)، ورابعا شركة “بوجو” (8 بالمائة)، فيما صعدت شركة “فولسفاجن” لتحتل المركز الخامس بحصة تناهز 6 بالمائة من السوق.

وأبرز ذات التقرير أن عدد السيارات الفارهة المباعة خلال السنة الماضية بلغ أزيد من 15.5 ألف سيارة وهو ما يشكل 10.7 بالمائة من إجمالي السيارات، وقد حافظت الماركات الثلاث الأولى على مراكزها، ويتعلق الأمر بكل من “أودي” (29 بالمائة من السوق) متبوعة ب”بي إم دابليو” (23 بالمائة)، ثم “ميرسيديس بينز” (17 بالمائة).


  • الفَجر
  • الشروق
  • الظهر
  • العصر
  • المغرب
  • العشاء

إقــــرأ المزيد

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط (الكوكيز) لتزويدك بتجربة تصفح جيدة ولتحسين خدماتنا باستمرار. من خلال مواصلة تصفح هذا الموقع، فإنك توافق على استخدام هذه الملفات.