عاجل 15:21 ميداوي: رسوم الماستر والدكتوراه مؤطرة قانونيا ولا يمكن التراجع عنه 15:00 حموني يتنقد دعم الحكومة للفراقشية دون أثر ملموس 14:41 مجلس النواب يصادق بالأغلبية على مشروع القانون المتعلق بالخبراء القضائيين 14:23 السنتيسي: حصيلة الحكومة لا تنعكس على واقع عيش المغاربة 12:40 شوكي يهاجم بعض الجهات التي تبخس عمل الحكومة الحالية 11:47 استفسار حول استراتيجية الحكومة لتشجيع صنع في المغرب 11:05 حملة رقمية كبيرة للمطالبة بالإفراج عن معتقلي حراك الريف 10:01 بوريطة يتباحث مع مفوض الإتحاد الأفريقي 09:27 بركة: الحكومة أخفقت في التشغيل وضبط مضاربات المحروقات 07:30 لجنة العدل بالمستشارين تصادق على قانون العدول 06:42 وهبي....اختلالات السجل التجاري بسبب تعثر الرقمنة وضعف الموارد 22:33 الحكومة تحسم الجدل حول الساعة الإضافية 18:47 وهبي: الوزارة تناقش تجريم إهدار الماء 18:00 السغروشني: "جيتكس" استقطب 55 ألف مشارك و418 مستثمر بأصول 250 مليار دولار 16:16 برلماني لميداوي: الموظف غارق كريديات ويزيد كريدي باش يقرا

مطالب بتنظيم النقل المزدوج بالمملكة

الاثنين 24 نونبر 2025 - 12:05
بقلم: Sdik Fahd
مطالب بتنظيم النقل المزدوج بالمملكة

وجّه "جمال ديوانيالنائب البرلماني عن الفريق الإستقلالي، سؤالاً كتابياً إلى وزير الداخلية "عبد الوافي لفتيت"، حول وضعية قطاع النقل المزدوج بالمغرب.

وأكد "ديواني"، أن قطاع النقل المزدوج يُعدّ آلية تنظيمية مبتكرة تهدف إلى فك العزلة عن العالم القروي وإدماجه في التنمية المستدامة، كما يشكل حلاً فعالاً لمواجهة ظاهرة النقل غير القانوني. ورغم صدور القانون التنظيمي للقطاع سنة 1982 وتجديده سنة 2014، فإن واقع القطاع لا يزال يواجه تحديات كبيرة.

وأشار إلى أن وزارة النقل واللوجستيك قامت بتسليم أكثر من 3851 رخصة، إلا أن عدد الرخص المستغلة فعلياً لا يتجاوز 1375، أي بنسبة استغلال لا تتجاوز 35 في المائة، ما يعكس محدودية فعالية القطاع. وأضاف أن هذا الوضع يعود إلى عدة عوامل منها البنية التحتية، التنظيم، المراقبة، دعم المركبات وتجديدها، بالإضافة إلى ضرورة تحديث خطوط النقل لتواكب التغيرات الديموغرافية والإجتماعية والإقتصادية في القرى والمناطق النائية، حيث غالباً ما تكون خطوط النقل غير مجدية مالياً لأصحاب الرخص.

كما لفت النائب البرلماني، إلى مشاكل التأخر في منح الرخص من طرف اللجان الإقليمية، لا سيما في المناطق القروية والجبلية مثل جماعتي أورير والدراركة وباقي الجماعات النائية بجهة سوس ماسة، ما أثر سلباً على توفير خدمات النقل لسكان هذه المناطق وعلى أصحاب الرخص.

وطالب المتحدث ذاته، وزير الداخلية بالكشف عن التدابير العاجلة لمعالجة هذه التحديات، وأهمية عقد اللجان الإقليمية بسرعة للنظر في طلبات رخص النقل المزدوج لضمان تحسين خدمات النقل في القرى والمناطق النائية.


  • الفَجر
  • الشروق
  • الظهر
  • العصر
  • المغرب
  • العشاء

إقــــرأ المزيد

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط (الكوكيز) لتزويدك بتجربة تصفح جيدة ولتحسين خدماتنا باستمرار. من خلال مواصلة تصفح هذا الموقع، فإنك توافق على استخدام هذه الملفات.