خط طريفة – طنجة .. شركة "FRS" تنهي عملياتها بشكل نهائي

الأحد 04 ماي 2025 - 11:10

أعلنت شركة FRS Iberia Maroc/DFDS عن توقيفها تشغيل الخط البحري الرابط بين ميناء طريفة الإسباني وميناء طنجة، ابتداءً من الاثنين 5 ماي 2025، منهية بذلك ربع قرن من الخدمة نقلت خلاله أكثر من 16 مليون مسافر بين ضفتي المضيق.

وجاء القرار، حسب بيان للشركة نشره موقع يوروبا سور، في إطار إعادة هيكلة نشاطها، حيث أكدت استمرارها في تشغيل الخطين البحريين الرابطين بين الجزيرة الخضراء وطنجة المتوسط، والجزيرة الخضراء وسبتة، مع التشديد على التزامها بالحفاظ على جودة خدماتها في مضيق جبل طارق.

واعتبرت الشركة أنها كانت أول من أطلق خدمة العبّارات السريعة المنتظمة على خط طريفة – طنجة، معربة عن امتنانها العميق لسكان وسلطات المدينتين، وللزبناء الذين واكبوا خدماتها طوال 25 سنة.

وبينما تطوي FRS صفحة تاريخية في النقل البحري، تستعد شركة Baleària لافتتاح فصل جديد، بعدما حصلت رسميًا على ترخيص تشغيل الخط من هيئة ميناء خليج الجزيرة الخضراء (APBA) بتاريخ 2 دجنبر الماضي.

وفي إطار استعداداتها، أكملت Baleària بنجاح اختبارات الإرساء لعبارة "Avemar Dos" في ميناءي طريفة وطنجة، تمهيدًا لإطلاق الخدمة، حيث ستُسيّر أربع رحلات يومية من كل ميناء، على أن تتزايد الرحلات تدريجيًا مع اقتراب ذروة موسم الصيف.

وتُعد سفينة "أفيمار دوس" من الجيل الحديث، بطول 82 مترًا، وبقدرة استيعابية تصل إلى 900 راكب، وتصل سرعتها إلى 34 عقدة بحرية. كما خضعت العبّارة مؤخرًا لعملية تجديد شاملة شملت إضافة بار، كافتيريا، منطقة للأطفال، فضاءات للحيوانات الأليفة، ومتجر للهدايا التذكارية، في خطوة تهدف لتعزيز راحة المسافرين وجودة الخدمات على متن الرحلات.

وتمثل هذه التطورات تحولًا لافتًا في مشهد النقل البحري بين إسبانيا والمغرب، خصوصًا مع دخول Baleària بثقلها في هذا الخط التاريخي، الذي يربط قلب أوروبا بمدينة طنجة في أقصر مسافة بحرية بين القارتين.